耙斗装岩机尾轮组成及分类

耙斗装岩机尾轮是耙斗装岩机的重要组成部分，主要用于控制耙斗的行进方向，以确保耙斗装岩机能够高效、准确地完成装岩作业。以下是尾轮的一些关键信息和特点：

 1.耙斗装岩机尾轮根据承受的拉力不同，分为5吨（5t）、8吨（8t）和10吨（10t）等不同规格，以适应不同作业环境和需求。

由于耙斗装岩机尾轮在工作中承受较大的工作量和摩擦，其使用寿命相对较短，属于矿山设备中的易损件，需要定期检查和更换。

2. 耙斗装岩机组成   套筒：是尾轮的主要部件之一，内部套装有调节丝杠。  调节丝杠 ：用于调整尾轮的位置和角度，一端安装有摇把，方便操作。   脚轮：与脚轮架连接，支撑尾轮并允许其移动。

 底座：固定转向座，与转向座通过销钉连接。   转向座：通过销钉与底座连接，用于调整尾轮的方向。  销钉：用于固定转向座和底座，确保连接的稳定性。 U型螺栓：用于将底座固定在拖车的矩形管内，确保尾轮的稳定性和安全性。

耙斗装岩机尾尾轮的设计和制造需要考虑到耐磨性、强度和操作的便捷性，以确保在恶劣的矿山环境中能够稳定工作。定期的维护和检查是延长尾轮使用寿命的关键。