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扒渣机常见的几种故障及其排除方法

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扒渣机常见的几种故障及其排除方法如下:一、发动机功率足够,运转正常,但机器速度缓慢,挖掘无力1. 液压泵磨损: 问题分析:液压泵是柱塞变量泵,经过一段时间的使用,其内部零件(如缸体、柱塞、配流盘、摇摆等)会出现过度磨损,导致内漏增加,各参数数据不协调,进而造成流量不足、油温过高、速度缓


扒渣机常见的几种故障及其排除方法如下:

 一、发动机功率足够,运转正常,但机器速度缓慢,挖掘无力

1. 液压泵磨损:

    问题分析:液压泵是柱塞变量泵,经过一段时间的使用,其内部零件(如缸体、柱塞、配流盘、摇摆等)会出现过度磨损,导致内漏增加,各参数数据不协调,进而造成流量不足、油温过高、速度缓慢、无法建立高压等问题。

    解决方法:将液压泵拆卸下来,并送至专业调试部门进行详细检测。检测项目包括压力、流量、扭矩和功率等参数。根据检测结果,更换损坏严重的部件,修复仍可使用的部件。重新组装后,进行调试实验以匹配各参数,确保设备恢复正常。

2. 多路分配阀问题:

    问题分析:多路分配阀包含主安全阀、二次阀、射流阀、补油阀等多种元件。如果安全阀的压力设置不符合标准(例如EX200-5主安全阀的标准压力为320kg,而实际只有230kg),或者阀杆与阀孔间的磨损导致间隙过大,也会引起流量不足和速度缓慢。

    解决方法:拆卸多路分配阀,送至专业调试部门进行调试。重新设定所有安全阀的压力值,消除阀杆与阀孔之间的间隙,确保设备性能恢复正常。

3. 先导齿轮泵问题:

    问题分析:先导齿轮泵参与液压泵的变量调节,并作为先导油打开多路分配阀的阀杆。如果先导齿轮泵磨损严重,无法建立起足够的压力,或先导安全阀设定的压力不足,将导致液压泵持续处于低流量状态,阀杆无法完全换向,造成流量不足、速度缓慢、压力不够等问题。

    解决方法:更换磨损严重的先导齿轮泵,或重新设定先导安全阀的压力值,以恢复正常的工作状态。

二、冷机时一切正常,热机时动作缓慢,挖掘无力

这种情况表明液压泵已经到了需要大修的程度,内部配件严重磨损。如果继续使用可能会导致更严重的损坏。因此需要处理或更换内部所有磨损的配件,重新组装后再上实验台进行调试,确保设备恢复正常状态。

三、发动机动力足够,但出现闷车(憋车)现象

问题分析:液压泵本身具有一定的功率,如果液压泵的功率大于发动机的功率,就可能出现闷车现象。

解决方法:将液压泵送至实验台进行检测和调试,调整液压泵的功率至发动机功率的95%左右,避免出现闷车现象。

四、行走跑偏,同时一只手柄的动作不理想

问题分析:液压泵分为前后泵或左右泵,行走跑偏通常表示其中一只泵存在问题。

解决方法:简单判断方法是将液压泵的两根高压拆出对调,如果原来慢的行走变得更快,快的行走变得更慢,说明有一只泵有问题。只需拆卸该泵,更换或修复内部磨损的配件,再上实验台调试即可,同时也能解决一只手柄动作不理想的问题。


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